У селі Біла Чортківського району на Тернопільщині ями на дорозі позакладали автомобільними шинами. Таким чином авторі ідеї вирішив або «врятувати» автошлях від ям, або ж привернути увагу місцевої влади до цієї проблеми.

ТОВ «БМБУД» працює на ринку дорожнього будівництва з 2017 року. За цей період компанія відремонтувала близько 20 км доріг різної форми власності в Тернопільській та Івано-Франківській областях.

Європейський Союз допомагає розбудовувати українські дороги. Нинішнього року його увага, зокрема, зосередиться і на Тернопільщині.

Тернополяни просять завершити ремонт прибудинкової території на біля будинку №12 на вул.Карпенка. Відповідун петицію подали до міської ради: «Закінчити ремонт прибудинкової території будинку №12 на вулиці Карпенка.

На сьогодні держава надає підтримку ключових напрямків розвитку регіонів, серед яких – розвиток дорожньої інфраструктури – ключова точка зростання України.

Напередодні тернопільське видання Галас повідомило про 20 автомобілів, які опинилися під завалами мосту, котрий проходив над р. Серет.

Вантажопотік відремонтованими дорогами, які входять у проект Go Highway, за минулий рік зріс утричі. Про це заявив в ефірі телеканалу «Еспресо» Богдан Юлик, начальник Служби автомобільних доріг у Тернопільській області.

Жителі Бережан скаржаться на жахливий ремонт дороги. Фотографії і свою думку щодо стану оновленої дороги у Facebook опублікував Руслана Марків-Заяць. Зокрема, він наголосив, що ситуація – «Плачевна». На світлинах видно, що деякі ями або повністю зали

За 2 місяці після ремонту дороги у Бучачі – жахливі ями. На стан недавно оновленої дороги Facebook скаржиться Ivan Bax.

Бруківка починає виднітися на проспекті Бандери у Тернополі. Усе завдяки ямам, якими вкрита дорога. Фото із проспекту С. Бандери, 1 опублікував Олег Синовець.

Аварійний ямковий ремонт розпочали на автодорозі Н-22 Устилуг-Луцьк-Рівне.

Підрядні організації області повинні якнайшвидше ліквідувати ямковість на дорогах державного значення і забезпечити безперешкодний проїзд.

Місцеві дороги планують продовжувати ремонтувати на Тернопільщині у 2019 р. Лише із державної казни наш край очікує отримати на це субвенцію у розмірі 393 млн грн.

Для українських шляховиків період з грудня по лютий традиційно супроводжується цілодобовими чергуваннями, напруженою роботою по коліно в снігу та нерідко буксируванням із кучугур транспортних засобів громадян. Цьогоріч зима була щедрою на хуртовини.

Начальник Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Богдан Юлик у ефірі програми «Акценти» на телеканалі TV-4 розповів, як змінився транспортний потік в області, та чому це вигідно Тернопільщині.